Merchant Logistics kiest voor een ondersteunende website van Before Sales
Fotograaf: Fotolux Zaltbommel
Schrijver: Stefan Korthout
terug naar alle artikelen
Fotograaf: Fotolux Zaltbommel
Schrijver: Stefan Korthout
terug naar alle artikelen
Merchant Logistics is internationaal expediteur in Tilburg. Het bedrijf verzendt producten als kleding en meubels van en naar verre bestemmingen, haalt klassieke auto’s op uit Amerika en regelt de invoer van producten die je terugvindt in winkels door heel Nederland. Alles door de lucht of over zee. Wat dit soort logistiek verbindt, is niet alleen de snelheid of de prijs, maar vooral het vertrouwen. Roy Blous, mede-eigenaar van Merchant Logistics, weet dat als geen ander. Precies dat bepaalde ook de visie op zijn nieuwe website en de vraag aan Job Janssens van Before Sales.
„Merchant Logistics is een zee- en luchtvrachtexpediteur. We zijn een makelaar die voor importerende en exporterende bedrijven de volledige logistieke keten regelt. Niet zomaar een pallet naar Brussel of Hamburg, maar bijvoorbeeld tien dozen of pallets van of naar New York of Shanghai. Van haven tot deur of van deur tot haven: wij regelen het. Het fysieke transport doen we niet zelf, maar we dragen wel de verantwoordelijkheid voor alles daaromheen: douane, documentatie, timing en de juiste partners op de juiste plek.”
“Ons bedrijf is met drie medewerkers niet groot. Onze kracht zit in kennis, betrokkenheid en het nakomen van afspraken. Ik stel altijd de vraag achter de vraag: wat wil een klant werkelijk en wat heeft hij echt nodig? Die twee vallen lang niet altijd samen, zeker in onrustige tijden. Containers staan stil, havens sluiten, vluchten vallen uit. Dan communiceer ik helder wat wél mogelijk is en neem ik mijn klant mee totdat er weer beweging in komt.”
”Het resultaat is een website die stáát: rustig, helder en vertrouwenwekkend.”
“De aanleiding voor de samenwerking met Job Janssens van Before Sales was simpel: onze site was verouderd en voldeed niet meer. Grafisch gedateerd, tekstueel onduidelijk, niet mobielvriendelijk en zonder SSL-certificaat, waardoor sommige browsers de site als onveilig markeerden. Dat past niet bij onze markt, waarin uitstraling en vertrouwen tellen. Ik wist ongeveer wat we nodig hadden. Grote producenten vinden hun expediteur niet via het internet, maar via hun bestaande netwerk. We verkopen niet via de website, maar willen wel vindbaar zijn op het internet en willen kloppende bedrijfsinformatie geven. Als iemand daarna onze naam opzoekt, moet de website het vertrouwen bevestigen.”
Tekst gaat verder onder de afbeelding
„Job schetste eerst opties om bezoekers te trekken, zoals blogs en landingspagina’s, terwijl ik daar voor wat onze branche mijn twijfels bij had. We bleken daar allebei een ander gevoel bij te hebben, dus besloten we zekerheid te scheppen door eerst onderzoek te doen. Op basis van zoektermen als ‘fashion logistics’ en ‘zeevracht’ bleek dat de zoekvolumes extreem laag waren. Dat bevestigde de richting. Precies dat zoek ik in een samenwerkingspartner: niet iemand die alleen zendt, maar iemand die luistert en afstemt.”
“Ook later in het proces maakten we scherpe keuzes. Zo besloten we geen HS-codes – dat is een internationale manier om producten te categoriseren – op de site te zetten, omdat die complex zijn en gevoelig voor interpretatie en wijzigingen. De koers werd helder: de kunst van het weglaten. Het resultaat is een verzorgde, professionele site zonder overbodige toeters en bellen, maar mét heldere structuur, leesbare teksten en goede contactgegevens. De teksten en het beeldmateriaal leverden we zelf aan. Job en zijn team vertaalden dat naar een WordPress-site met Elementor en WPML: technisch solide, beheersbaar en toekomstbestendig.”
„Job en ik kenden elkaar al van vroeger en kwamen elkaar later tegen in het bedrijfsleven. Daardoor was het contact snel vertrouwd. Wat in deze samenwerking werkte, was dat Job luisterde, onderzocht en zijn werkwijze aanpaste aan wat de situatie vroeg. Het resultaat is een website die stáát: rustig, helder en vertrouwenwekkend. Precies wat Merchant Logistics nodig had. En bewust niet meer dan dat.”